International Air Transport Association (IATA) opfordrede regeringerne til yderligere at støtte sikker transport aflithium batterierudvikle og implementere globale standarder for screening, brandprøvning og deling af hændelsesinformation.

Som med mange produkter, der sendes med fly, er effektive standarder, der er implementeret globalt, nødvendige for at sikre sikkerheden.Udfordringen er den hurtige stigning i den globale efterspørgsel efter lithiumbatterier (markedet vokser 30 % årligt), hvilket bringer mange nye afsendere ind i luftfragtforsyningskæder.En kritisk risiko, der udvikler sig, vedrører f.eks. hændelser med ikke-deklarerede eller fejl-deklarerede forsendelser.

IATA har længe opfordret regeringer til at intensivere håndhævelsen af ​​sikkerhedsbestemmelserne for transport af lithiumbatterier.Dette bør omfatte strengere straffe for useriøse afsendere og kriminalisering af grove eller forsætlige lovovertrædelser.IATA bad regeringerne om at understøtte disse aktiviteter med yderligere foranstaltninger:

* Udvikling af sikkerhedsrelaterede screeningsstandarder og -processer for lithiumbatterier – Udvikling af specifikke standarder og processer af regeringer til støtte for sikker transport af lithiumbatterier, som dem, der findes for luftfragtsikkerhed, vil hjælpe med at give en effektiv proces for afsendere, der overholder reglerne. lithium batterier.Det er vigtigt, at disse standarder og processer er resultatbaserede og globalt harmoniserede.

* Udvikling og implementering af en brandprøvningsstandard, der omhandler brandinddæmning af lithiumbatterier - Regeringer bør udvikle en teststandard for brand, der involverer lithiumbatterier, for at evaluere supplerende beskyttelsesforanstaltninger ud over de eksisterende brandslukningssystemer i lastrum.

* Forbedre indsamling af sikkerhedsdata og deling af oplysninger mellem regeringer – Sikkerhedsdata er afgørende for at forstå og håndtere lithiumbatteririsici effektivt.Uden tilstrækkelige relevante data er der ringe evne til at forstå effektiviteten af ​​nogen foranstaltninger.Bedre informationsdeling og koordinering om lithiumbatterihændelser blandt regeringer og industrien er afgørende for at hjælpe med at håndtere lithiumbatteririsici effektivt.

Disse foranstaltninger vil støtte betydelige initiativer fra flyselskaber, afsendere og producenter for at sikre, at lithium-batterier kan transporteres sikkert.Handlinger har omfattet:

* Opdateringer af reglerne om farligt gods og udvikling af supplerende vejledningsmateriale;

* Lanceringen af ​​et alarmeringssystem for hændelse af farligt gods, der giver flyselskaber en mekanisme til at dele information om hændelser, der involverer udeklareret eller diverse farligt gods;

* Udviklingen af ​​en Safety Risk Management Framework specielt til transport aflithium batterier;og

* Lanceringen af ​​CEIV lithiumbatterier for at forbedre sikker håndtering og transport af lithiumbatterier på tværs af forsyningskæden.

"Flyselskaber, afsendere, producenter og regeringer ønsker alle at sikre sikker transport af lithiumbatterier med fly."siger Willie Walsh, generaldirektør for IATA."Det er et dobbelt ansvar.Industrien hæver barren for konsekvent at anvende eksisterende standarder og dele kritisk information om useriøse afsendere.

"Men der er nogle områder, hvor ledelsen af ​​regeringer er kritisk.Stærkere håndhævelse af eksisterende regler og kriminalisering af misbrug vil sende et stærkt signal til useriøse afsendere.Og den accelererede udvikling af standarder for screening, informationsudveksling og branddæmpning vil give industrien endnu mere effektive værktøjer at arbejde med."