Den Internationale Luftfartsforening (IATA) opfordrede regeringer til yderligere at støtte sikker transport aflitiumbatterierudvikling og implementering af globale standarder for screening, brandprøvning og informationsdeling om hændelser.

Som med mange produkter, der sendes med fly, er effektive standarder, der implementeres globalt, nødvendige for at sikre sikkerheden. Udfordringen er den hurtige stigning i den globale efterspørgsel efter litiumbatterier (markedet vokser med 30 % årligt), hvilket bringer mange nye afskibere ind i luftfragtforsyningskæderne. En kritisk risiko, der er i udvikling, vedrører f.eks. tilfælde af uoplyste eller fejlagtigt oplyste forsendelser.

IATA har længe opfordret regeringer til at styrke håndhævelsen af ​​sikkerhedsreglerne for transport af litiumbatterier. Dette bør omfatte strengere straffe for uærlige transportører og kriminalisering af grove eller forsætlige lovovertrædelser. IATA bad regeringer om at styrke disse aktiviteter med yderligere foranstaltninger:

* Udvikling af sikkerhedsrelaterede screeningsstandarder og -processer for lithiumbatterier – Udvikling af specifikke standarder og processer fra regeringers side til støtte for sikker transport af lithiumbatterier, som dem der findes til luftfragtsikkerhed, vil bidrage til at skabe en effektiv proces for kompatible transportører af lithiumbatterier. Det er vigtigt, at disse standarder og processer er resultatbaserede og globalt harmoniserede.

* Udvikling og implementering af en brandteststandard, der omhandler brandbekæmpelse i litiumbatterier – Regeringer bør udvikle en teststandard for brande, der involverer litiumbatterier, for at evaluere supplerende beskyttelsesforanstaltninger ud over de eksisterende brandbekæmpelsessystemer i lastrummet.

* Forbedre indsamling af sikkerhedsdata og informationsdeling mellem regeringer – Sikkerhedsdata er afgørende for at forstå og håndtere risici relateret til litiumbatterier effektivt. Uden tilstrækkelige relevante data er der ringe mulighed for at forstå effektiviteten af ​​foranstaltninger. Bedre informationsdeling og koordinering af hændelser relateret til litiumbatterier mellem regeringer og industrien er afgørende for at kunne håndtere risici relateret til litiumbatterier effektivt.

Disse foranstaltninger ville støtte betydelige initiativer fra flyselskaber, transportører og producenter for at sikre, at litiumbatterier kan transporteres sikkert. Tiltagene har omfattet:

* Opdateringer af forskrifterne for farligt gods og udvikling af supplerende vejledningsmateriale;

* Lancering af et varslingssystem for hændelser med farligt gods, der giver flyselskaber mulighed for at dele oplysninger om hændelser, der involverer udeklareret eller diverse farligt gods;

* Udvikling af en ramme for sikkerhedsrisikostyring specifikt for transport aflitiumbatterier; og

* Lanceringen af ​​CEIV litiumbatterier for at forbedre sikker håndtering og transport af litiumbatterier i hele forsyningskæden.

"Flyselskaber, afskibere, producenter og regeringer ønsker alle at sikre sikker transport af litiumbatterier med fly," siger Willie Walsh, generaldirektør for IATA. "Det er et dobbelt ansvar. Branchen hæver barren for konsekvent at anvende eksisterende standarder og dele vigtige oplysninger om uærlige afskibere."

"Men der er nogle områder, hvor regeringernes lederskab er afgørende. Stærkere håndhævelse af eksisterende regler og kriminalisering af misbrug vil sende et stærkt signal til uærlige transportører. Og den accelererede udvikling af standarder for screening, informationsudveksling og brandbekæmpelse vil give branchen endnu mere effektive værktøjer at arbejde med."