Omkostningerne ved at producere elbiler vil stige voldsomt i løbet af de næste fire år, ifølge en ny rapport, som følge af manglen på et vigtigt råmateriale, der er nødvendigt for at fremstille...batterier til elektriske køretøjer.
"En tsunami af efterspørgsel er på vej," sagde Sam Jaffe, vicepræsident for batteriløsninger hos analysefirmaet E Source i Boulder, Colorado. "Jeg tror ikke, atbatteriBranchen er klar endnu.”
Prisen på batterier til elbiler er faldet i de senere år, da den globale produktion er steget. E Source anslår, at den gennemsnitlige pris for et batteri i dag er 128 dollars pr. kilowatt-time og kan nå op på omkring 110 dollars pr. kilowatt-time næste år.
Men faldet vil ikke vare længe: E Source anslår, at batteripriserne vil stige med 22 % fra 2023 til 2026 og toppe på 138 dollars pr. kWh, før de vender tilbage til et støt fald – muligvis så lavt som 90 kWh pr. kWh – i 2031.
Jaffe sagde, at den forventede stigning er et resultat af den stigende efterspørgsel efter vigtige råmaterialer, såsom lithium, der er nødvendigt for at fremstille millioner af batterier.
"Der er en reel mangel på lithium, og manglen på lithium vil blive værre. Hvis man ikke udvinder lithium, kan man ikke lave batterier," sagde han.
E Source forudsiger, at den forventede stigning i batteripriserne kan presse prisen på solgte elbiler i 2026 op til mellem 1.500 og 3.000 dollars pr. køretøj. Virksomheden skar også sin prognose for salget af elbiler i 2026 med 5 % til 10 %.
Salget af elbiler i USA forventes at overstige 2 millioner på det tidspunkt, ifølge den seneste prognose fra konsulentfirmaet LMC Automotive. Bilproducenter forventes at lancere snesevis af elektriske modeller, efterhånden som flere amerikanere omfavner ideen om elektrificering.
Bilchefer advarer i stigende grad om behovet for at producere mere af det materiale, der er kritisk for elbiler. Fords administrerende direktør, Jim Farley, opfordrede sidste måned til mere minedrift omkring virksomhedens lancering af den fuldt elektriske F-150 Lightning.
"Vi har brug for minedriftslicenser. Vi har brug for forarbejdningsprækursorer og raffineringslicenser i USA, og vi har brug for, at regeringen og den private sektor arbejder sammen og bringer det hertil," fortalte Farley til CNBC.
Teslas administrerende direktør, Elon Musk, har opfordret mineindustrien til at øge nikkeludvindingen allerede i 2020.
"Hvis I udvinder nikkel effektivt på en miljøvenlig måde, vil Tesla give jer en enorm, langsigtet kontrakt," sagde Musk på en telefonkonference i juli 2020.
Mens brancheledere og regeringsledere er enige om, at der skal gøres mere for at skaffe råmaterialer, sagde E source, at antallet af mineprojekter fortsat er meget lavt.
"Med lithiumpriserne steget med næsten 900 % i løbet af de seneste 18 måneder, forventede vi, at kapitalmarkederne ville åbne sluserne og bygge snesevis af nye lithiumprojekter. I stedet var disse investeringer spredte, hvoraf de fleste kommer fra Kina og bruges i den kinesiske forsyningskæde," udtalte virksomheden i sin rapport.
Data er et realtidsøjebliksbillede. *Data er forsinket med mindst 15 minutter. Globale forretnings- og finansnyheder, aktiekurser samt markedsdata og -analyser.