Abs kabinet letvægt 2000 cykler 12V 200Ah lithiumionbatteri med indbygget BMS
| model nr. | ENGY-F12200N |
| Nominel spænding | 12V |
| Nominel kapacitet | 200 Ah |
| Maks. kontinuerlig ladestrøm | 150A |
| Maks. kontinuerlig afladningsstrøm | 150A |
| Cykel liv | ≥2000 gange |
| Opladningstemperatur | 0 ° C ~ 45 ° C |
| Udledningstemperatur | -20 ° C ~ 60 ° C |
| Stuetemperatur | -20 ° C ~ 45 ° C |
| Vægt | 27.2 ± 0,5 kg |
| Dimension | 521mm * 233mm * 222mm |
| Ansøgning | Til golfvogn, strømforsyning, ect. |
1. ABS-kabinet 12V 200Ah LiFePO4 batteripakke til golfvogn.
2. ABS kabinet med håndtag.
3. Standard ladestrøm: 40A, 0,2C CC (konstant strøm) opladet til 14,6V, derefter CV (konstant spænding) 14,6V opladning indtil strømfaldet til 2600mA.
4. Maks. ladestrøm: 150A, 0,75C CC (konstant strøm) opladet til 14,6V, derefter CV (konstant spænding) 14,6V opladning indtil strømfaldet til 4000mA.
5. Standardudladningsstrøm: 40A, 0,2C ， CC (konstant strøm) afladet til 10V eller afskåret af BMS.
6. Maks. Kontinuerlig afladningsstrøm: 150A, den kan designes i henhold til kundernes krav.
7. Lang levetid: Genopladelig lithium-ion-battericelle har mere end 2000 cyklusser, hvilket er 7 gange blybatteriet.
8. Overlegen sikkerhed: Næsten den sikreste lithiumbatteritype, der er anerkendt i branchen.
Lithium-batteri til anvendelse af golfvogn
Fra miljøbeskyttelsesperspektivet er forureningsproblemet med blybatterier uundgåelig. Blyplader og svovlsyreopløsning af blybatterier er vanskelige at nedbryde forurenende stoffer. Sikkerheden af blysyrebatterier og indvirkningen af batteridæmpning på kilometertal er også hovedpine for stadionet. Tag en to-sæders golfvogn som et eksempel. De almindelige golfvogne på markedet er udstyret med seks blybatterier på 175 Ah.
Rækkevidden for en ny bil udstyret med denne slags batteri er cirka 40 km efter fuld opladning. Efterhånden som caddyens brugstid øges, vil batteriets opladnings- og afladningskapacitet blive værre, endnu mindre end 10 km. Reduktion af cruising rækkevidde vil i høj grad påvirke den normale brug af golfvognen. Disse problemer med blybatterier kan ikke løses teknisk set. Imidlertid er fremkomsten af lithiumbatterier et glimt, og brugen af lithiumbatterier til udskiftning af blysyrebatterier er blevet en uundgåelig udviklingsretning.
Lithium-batteriteknologien bliver mere moden. Med hensyn til teknologi og ydeevne vil ydeevnen for golfvogn-versionen af golfvognen være meget bedre end blysyre-køretøjet. Når man ser tilbage på udviklingen af benzinbiler, har fakta vist, at elektrificering af køretøjer er en irreversibel tendens. Lithium elektriske golfvogne er også en udviklingstendens. I fremtiden vil flere og flere golfbiler med lithiumbatteri betjene de fleste golfbaner.