Indien vil se en kumulativ efterspørgsel på omkring 600 GWh aflithium-ion batterierfra 2021 til 2030 på tværs af alle segmenter.Genanvendelsesvolumen fra udbredelsen af ​​disse batterier vil være 125 GWh i 2030.

En ny rapport fra NITI Aayog anslår, at Indiens samlede behov for lithiumbatterilagring er omkring 600 GWh for perioden 2021-30.Rapporten behandlede årlige krav på tværs af net, forbrugerelektronik, bag-måleren (BTM) og elektriske køretøjsapplikationer for at nå frem til den kumulative efterspørgsel.

Genbrugsmængden, der kommer fra udbredelsen af ​​disse batterier, vil være 125 GWh for 2021-30.Ud af dette vil næsten 58 GWh alene komme fra segmentet elektriske køretøjer, med et samlet volumen på 349.000 tons fra kemier som lithiumjernfosfat (LFP), lithiummanganoxid (LMO), lithiumnikkel mangan cobaltoxid (NMC), lithiumnikkel koboltaluminiumoxid (NCA) og lithiumtitanatoxid (LTO).

Genbrugsvolumenpotentialet fra net- og BTM-applikationer vil være 33,7 GWh og 19,3 GWh, med 358.000 tons batterier bestående af LFP-, LMO-, NMC- og NCA-kemi.

Rapporten tilføjede, at nationen ville se en konsolideret investering på US$47,8 milliarder (AU$68,8) fra 2021 til 2030 for at imødekomme efterspørgslen efter 600 GWh på tværs af alle segmenter af batterienergilagring.Omkring 63 % af denne investeringsportefølje vil være dækket af det elektriske mobilitetssegment efterfulgt af netapplikationer (23 %), BTM-applikationer (07 %) og CEA'er (08 %).

Rapporten estimerede efterspørgsel efter batterilagring på 600 GWh i 2030 – i betragtning af et basisscenarie og med segmenter som elbiler og forbrugerelektronik ('bag måleren', BTM), der forventes at være de vigtigste drivkræfter for efterspørgslen for indførelse af batterilagring i Indien.